明治44年(1911年) |
名古屋駅・名古屋港駅間、開業。 |
昭和03年(1928年) |
名古屋港駅・堀川口駅間、延伸(名古屋駅・堀川口駅間になる)。 |
昭和12年(1937年) |
名古屋汎太平洋平和博覧会時、名古屋駅から名古屋博覧会前駅まで旅客輸送。 |
昭和17年(1942年) |
名古屋駅・名古屋港駅間、旅客営業を再開。八幡信号場から名古屋港間に東海橋乗降場を開設。 |
昭和20年(1940年) |
名古屋駅・名古屋港駅間、旅客営業を廃止。東海橋乗降場を廃止。 |
昭和55年(1980年) |
堀川口駅を廃止。 |
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平成20年(2008年) |
キヤ97(25mの定尺レール)の輸送開始。 |
平成22年(2010年) |
特大貨物(シキ800、変圧器)の輸送がありました。 |
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